Välkommen på årsmöte den 17 april!
Kallelse och handlingar har skickats ut via e-post.
Årsmöte 17 april!
Höstens program är spikat!
Vi börjar höstens aktiviteter med att gå i prideparaden lördagen den 26 augusti. Därefter har vi både en medlemsutbildning och en föreläsningsserie. Gå in på sidan Kalender för att läsa mer!
Välkommen på årsmöte 2023
Den 17 april har vi årsmöte. Kallelse och handlingar är utskickade via e-post. Alla medlemmar är varmt välkomna!
Remissvar på förslag till program för hållbarhet
Remissvar: Program för hållbarhet i Jönköpings kommun 2022-2030
Vi befinner oss i en global nödsituation som hotar livet på planeten. Vad vi gör de närmaste åren kommer att avgöra vår framtid.
FN säger att vi måste nå en utsläppstopp inom tre år om vi ska kunna klara Parisavtalet. Och det ger oss ändå bara en 50% chans att vara i linje med 1,5-gradersmålet, vilket är ett helt oacceptabelt risktagande. Nationellt i Sverige behöver vi minska utsläppen med 20 % redan i år.
- Kommunen måste utlysa nödläge för klimatet och jordens arter och tillsammans med andra aktörer kommunicera hur brådskande det är att ställa om.
- Kommunen måste handla omedelbart för att bromsa förlusten av arter och minska Sveriges klimatutsläpp till netto-noll år 2025.
- Kommunen måste inrätta och vägledas av ett medborgarråd för klimaträttvisa och ekologisk hållbarhet.
Med omsorg om alla liv och allt levande!
Feministiskt initiativ går 2022 till val på omsorg som huvudfråga – Med omsorg om alla liv och allt levande.
Att prioritera omsorg innebär att vi se vilka som bär omsorgen och välfärden, vilka som inte nås av den och erkänner att vi alla är helt beroende av andras omsorg. Vår politik är en som ser livet och hälsan först och som alltid har med framtida generationer i ekvationen. Detta är inte bara möjligt, utan det är nödvändigt.
Vi ställer upp till val på alla politiska nivåer och sätter störst fokus på kommuner och regioner. Vi prioriterar frågor rörande mänsklig säkerhet, miljö- och klimaträttvisa och folkhälsa.
Regnbågsfärga Jönköpings kommun!
Vi har fått delvis bifall på vårt medborgarförslag att regnbågsfärga Jönköpings kommun.
Under pandemin har pridetåget blivit digitalt och kampen för rättigheterna är inte lika synlig i det offentliga rummet. Vårt förslag var därför att måla regnbågar i Jönköpings olika kommundelar, till exempel som regnbågsöverställen, muralmålningar, färga in trappor, undergångar/tunnlar eller vid busshållplatser.
Kommunstyrelsen i Jönköpings kommun har beslutat att medborgarförslagets bifalls i den del som avser att kommunen ska måla bänkar eller på annat sätt utsmycka kommunen med regnbågens färger.
Fler kolonilotter och kollektiva odlingsplatser
Vi har fått bifall på vårt medborgarförslag om fler kolonilotter och kollektiva odlingsplatser!
Det innebär att kommunen nu kommer utreda möjligheten till att införa, eller utöka, kolonilotter och kollektiva odlingsplatser i Jönköpings kommuns alla stadsdelar och landsbygder.
Inte en kvinna till. Stoppa mäns våld.
Vi behöver en syn på säkerhet, befriad från militarism och nationalism. Mäns våld mot kvinnor är en global pandemi och Sveriges verkliga säkerhetsproblem. Vi höjer ambitionsnivån i kampen mot våldet och för allas rätt till skydd. Mäns våld mot män men i synnerhet mäns våld mot kvinnor är en fråga om mänsklig säkerhet. Mäns våld mot kvinnor är ett stort säkerhetsproblem både i fredstid och i konflikter och krig. Det våldet drivs av mäns anspråk på makt och kontroll. Vi ser kopplingen mellan våldets olika nivåer. Mäns övergrepp på kvinnor, mäns våld mot män i gängbråk, mäns våld inom idrotten, mäns våld mot HBTQIA+-personer, våld i hederns namn, rasism och militärt våld.
Den traditionella säkerhetspolitiken är patriarkal och bygger på att det är män som med militära medel ska försvara nationen, dess kvinnor och barn. Vi ser tydligt, gång på gång, hur det misslyckas. Kvinnor och barn drabbas hårt av krig, även när det är männen som står i den militära fronten. Våldtäkt används som vapen. Det är ett krigsbrott, men endast ett fåtal krigsvåldtäkter leder till åtal. Våld i hemmet ökar innan, under och till och med efter väpnade konflikter. Det finns knappast någon som tror att det går att slå sig fram till kärlek, ändå har vi fortsatt en säkerhetspolitik som bygger på tanken att det går att kriga sig fram till fred.
Vår politik räddar liv för att vi vet att säkerhet inte handlar om militarism och nationalism, som snarare är att betrakta som säkerhetsrisker. För oss handlar säkerhet om människors rätt att vara fria från våld, om klimaträttvisa, om att samhället förses med skyddsnät som fungerande jourer, skyddade boenden och samlad socialförsäkring. Säkerhet handlar om att asylrätten säkerställs, att människor har trygga hem som inte säljs ut med chockhöjda hyror som följd, att jobben ger livskraft, att segregationen och utanförskapet motverkas och att vi har en stark välfärd som är till för alla.
Var fjärde kvinna i Sverige drabbas under sin livstid av våld i en nära relation. I den Nationella trygghetsundersökningen uppger 7,7 procent kvinnor i åldern 16-84 år att de utsattes för sexualbrott under 2020. Samma år anmäldes omkring 25 000 sexualbrott, varav 9 580 fall rubriceras som våldtäkt. Mäns våld mot kvinnor sträcker sig från våld i nära relationer till sexuell exploatering genom exempelvis prostitution och pornografi.
Rätten till frihet från våld och förtryck är en av Feministiskt initiativs hjärtefrågor. Vi sätter mänsklig säkerhet före territoriell säkerhet och konfliktförebyggande fredsarbete och diplomati före militära satsningar och vapenmakt.
- Tillsätt haverikommission med uppdrag att utreda varje fall av dödligt och grovt våld mot kvinnor.
- Stoppa Sveriges vapenexport.
- Ratificera ILO:s konvention 169 om ursprungsfolks rättigheter.
- Prevention mot hedersrelaterat våld.
- Gör FN:s funktionsrättskonvention till lag med straffpåföljd.
- Ge våldsutsatta som bott på skyddade boenden förtur till en bostad.
Höghastighetståg och staden som norm
Debattartikel 7 december 2020
Trafikverket har regeringens uppdrag att utreda förutsättningarna för nya stambanor mellan våra storstadsregioner. Nya stambanor förbinder samtidigt mellanliggande regioner bättre med varandra och med storstäderna.
I Jönköping har vi utifrån det börjat bygga en helt ny stadsdel och planerat för att stationen ska dras in i Jönköping. Det har talats om att höghastighetståget ökar möjligheterna för att jobbpendla.
Den nya stationen, oavsett var den hamnar, kommer kräva pendling med lokaltrafik mellan nuvarande järnvägsbanor, precis på samma sätt som vi tidigare fått ta flygbussen till flygplatsen.
Trafikverkets näst senaste förslag innebär att stationen i Jönköping planeras utanför stadskärnan. I Jönköpings-Posten den 4 november sa Ann-Marie Nilsson (C) att Trafikverkets förslag inte ger några regionala nyttor och att det är en väldig skillnad på centrala och externa lägen. I samma artikel framgår att om stationen förläggs utanför staden kan det bli fråga om en station vid Odensjö eller i Tenhultsdalen istället. Tidigare har även Åkarp nämnt som ett alternativ.
Trafikverket har i sitt senaste förslag återigen föreslagit att stationen i Jönköping får ett centralt läge men att Värnamo och Tranås blir utan stationer.
Den nuvarande tågbanan har stationer förutom i Jönköping även i Tenhult och Huskvarna där samma regionaltåg stannar och från dessa stationer finns det också möjlighet att pendla med lokaltrafik till en eventuell station för höghastighetståg. Om stationen för höghastighetståget i stället skulle hamna i Tenhultsdalen skulle det innebära att den också hamnar närmare Nässjö och på så sätt närmare större delar av regionen.
Att ett höghastighetståg inte skulle ge några regionala nyttor om stationen inte hamnar i Jönköping är att säga att det bara är Jönköping som är regionen och att resten kommunen och de omgivande kommunerna inte spelar någon roll. Det är att förstärka bilden av staden som norm och vilka som skulle ha nytta av det nya höghastighetståget. Det är dessa urbana normer som osynliggör lands- och glesbygd.
På tal om nytta av ett höghastighetståg och staden som norm kan vi också fråga oss om vi ens ska satsa på ett sådant till en kostnad på 205 miljarder kronor.
Vi i Jönköpings kommun har redan ändå förhållandevis bra och korta restider till Malmö, Göteborg och Stockholm via den befintliga stambanan. För oss kommer det även fortsättningsvis innebära någon form av pendling innan, såvida en inte bor precis vid stationen – vem som nu skulle ha råd med det om stationen läggs där kommunen har planerat för?
För vår region är det därför bättre att bygga ut det vi har i dag tillsammans med satsningar på det regionala järnvägsnätet. Att till exempel som Region Halland vill och lägga ner sträckor är fel väg att gå.
I stället kan vi också rusta upp Inlandsbanan med bibanor till modern standard och fossilfri drift, det skulle bara kosta 6-8 miljarder. Det skulle avlasta vägnätet från frakter av tungt gods som exempelvis fisktransporter från Nordnorge, malm, skog och kalk till stålindustrin. Leveranser ömsom från söder och ömsom från norr. Det skulle också innebära att turisttrafiken kunde vidareutvecklas och erbjudas året runt, samt göra det möjligt att pendla mellan orter längs banan.
För en, i det här sammanhanget, billig penning går det med andra ord att skapa ett väl fungerande järnvägsnät – som dessutom skulle gynna stora delar av landet. Hela Sverige ska leva och därför ska vi istället bygga järnväg som bidrar till att utveckla hela regionerna och hela Sverige – inte bara storstäderna.
Payback time!
Nu är det dags att betala tillbaka till de av oss som bär upp vårt samhälle. Till de som riskerar sina liv och sin ekonomi genom att ta hand om vården, omsorgen och välfärden. Till de som kommer ta oss igenom coronakrisen. Det är dags att betala tillbaka till kommande generationer, till vår jord. It’s payback time.
Vi måste ge tillbaka i form av trygghet genom säkra anställningar och rätt till heltid, i form av inkomst genom höjda löner och bättre förmåner. Vi måste ge tillbaka i form av tid genom arbetstidsförkortning och införa 6 timmars arbetsdag som norm. Vi måste ge tillbaka genom mer inflytande som ekonomisk demokrati och demokratiska arbetsplatser och vi måste ge tillbaka långsiktigt genom höjda skatter och stopp för vinster i välfärden.
Demonstrera digitalt för detta tillsammans med oss på 1 maj. Mer information och länk till demonstrationen finns här: https://feministisktinitiativ.se/payback-time-digital-1-maj-demonstration/
Feministiskt initiativ region Jönköping 